|
|
רכבבשנת 2009 הפך שוק האוטומציה בסין לגדול בעולם (על חשבון זה של ארה"ב), וזאת בזמן ששיעור הצמיחה בשוק יוותר הגבוה בעולם עד שנת 2030 על פי ההערכות. במקביל, הפכה סין בשנת 2009 ליצרנית הרכב הגדולה בעולם כאשר עקפה את יפן עם 13.759 רכבים שיוצרו בשטחה בשנה זו. 44.3% מרכבים אלו יוצרו על ידי חברות מקומיות. רוב הרכבים המיוצרים בסין נמכרים בשוק המקומי. 369,600 רכבים יוצאו לשווקים זרים בשנת 2009. בשנת 2010 הכריז הממשל הסיני כי יספק זרזים ממשלתיים לפיתוח תעשיית הרכב הירוק בסין ועיודד צריכה בערי הספר בפנים המדינה. על פי הערכות, לכ 34 איש מתוך 1,000 יש רכב בבעלותם, לעומת 800 לכל 1,000 בארה"ב ו 330 לכל 1,000 בקוריאה. פוטנציאל השוק אדיר. היקף של מעל למיליון רכבי נוסעים נזקף לזכותה של Volkswagen, אחריה טויוטה והשלישית בהיקף המכירות בתחום היא GM. בין היצרניות המקומיות China FAW מובילה בכמות הכנסות לשנת 2008 עם 29.52 מיליארד דולר, אחריה Shanghai Auto, Dongfeng Motor, Guangzhou Auto ן- Beijing Auto. בשנת 2014 צפוי ייצור רכבי הנוסעים בסין להגיע ל 12.2 מיליון יחידות ועד 2050 צפויה כמות הרכבים בסין לעבור את זו של ארה"ב. בתערוכות הרכב בסין ניתן לפגוש את היצרניות המובילות בעולם אשר מחפשות להתאים את מוצריהן לשוק המקומי הייחודי וצרכיו, ומגבשות אסטרטגיות חדירה לערים משניות ושלישוניות ברחבי סין.
26-28 באוקטובר: Beijing /2012 China International Auto Parts Expo
8-11 בדצמבר: Shanghai /2012 Automechanika Shanghai לקבלת עדכונים ופרטים נוספים ניתן לפנות לנציגות: beijing@israeltrade.gov.il
|